Dây ga xe exciter tay ga ? dây ga xe exciter 150 ( hãng yamaha )
cùng là 2 mẫu mã xe từ bỏ Yamaha, tuy thế nam giới nên chọn xe máy Exciter xuất xắc Free
Go ổn định hơn.
| đối chiếu xe lắp thêm Yamaha Exciter và Yamaha Free Go 125 | |
| Yamaha Exciter 150 | Yamaha Free |
| So sánh về giá | |
|
 |
 |
|
– Yamaha Exciter 150 phiên phiên bản Movistar: 45,990,000 đồng – Yamaha Exciter 150 phiên bản CAMO: 45,490,000 đồng – Yamaha Exciter 150 GP: 45,490,000 đồng – Yamaha Exciter 150 RC: 44,990,000 đồng
|
32 – 39 triệu đồng
|
| So sánh về thiết kế | |
| – thể thao – mạnh mẽ – Hầm hố Yamaha Exciter thực sự có phong cách thiết kế tuyệt vời, xứng danh “ông vua tay côn” trên tuyến đường phố Việt Nam | – Đơn giản – mạnh mẽ – Cá tính, thời trang Đây được coi là dòng xe vật dụng tay ga được đánh giá phù hợp vói phái mạnh giới. Bạn đang xem: Exciter tay ga |
| So sánh về việc tiện dụng | |
|
 | 
|
| -Sự kết hợp hoàn hảo và tuyệt vời nhất giữa một mẫu phân khối lớn bên trong hình hài của một dòng underbone– Mặt đồng hồ analog kết hợp điện tử hiện nay đại– Cốp xe không để vừa cho dù chỉ là 1 trong chiếc áo mưa nhỏ– không có móc treo đồ vật đầu xe– Chắn bùn khó hoàn toàn có thể chắn đất một trong những ngày mưa gió– Đèn pha sáng, phối kết hợp dải đèn led định vị cực chất– Mở cốp bởi ổ khóa chính, đề xuất rất tiện lợi trong quy trình sử dụng xe Thiết kế của Yamaha Exciter cực hóa học và phong cách. Mặc dù nhiên, lại kém về sự tiện nghi với tín đồ đi | – Cốp xe sản phẩm công nghệ rộng rãi, khoảng 30 lít mặc dù nhiên không tồn tại hốc chứa đồ phía đầu xe – Bình xăng đặt đầu xe, với nắp mở bởi ổ khóa chủ yếu tiện dụng. – Ổ khóa chính tổng quan cả khóa xe, khóa cổ, khóa bình xăng, khóa yên. Tích phù hợp cổng sạc tiện lợi cho smartphone. – Phần để chân cho tất cả những người ngồi phía sau tất cả chốt tự động hóa đóng mở, chính vì như vậy khá tiện dụng trong bài toán để chân. Nhìn chung, xây dựng của Yamaha Free Xem thêm: Kfc Nay Đã Có Hotline Mới 1900 6886, Chỉ Cần Gọi Đặt Hàng Thì |
| So sánh động cơ | |
|
 | 
|
| Yamaha trang bị mang đến Yamaha Exciter 150 bộ động cơ SOHC mạnh khỏe mẽ, 4 thì, phun xăng điện tử – hết công xuất 11,3 k – tế bào men xoắn cực to 13,8 Nm tại 7000 vòng/phút Tính tới lúc này thì tại phân khúc thị phần xe 150 phân khối trên thị trường Việt Nam, thì Yamaha Exciter là số 1 | Xe thứ Yamaha Free Go được trang bị động cơ Blue Core 125 mạnh mẽ, tiết kiệm xăng – Công suất cực to 7.0 k – tế bào men xoắn cực đại 9.5 Nm Yamaha Free |
| So sánh tài năng vận hành | |
|
 |
|
| – Đề xe tương đối êm ái, vững chắc chắn, và gần như không có sự xô lệch trong quy trình khởi động xe– lúc vào số và ban đầu đi thì hơi êm và đặc biệt quan trọng tư nuốm ngồi dễ chịu và thoải mái của Yamaha Exciter 150 khiến người đi sẽ cảm xúc rất dễ chịu, ngay cả khi đối mặt với những con đường đông đúc. – xúc cảm vào số của – cảm hứng vặn ga lên tương đối nhẹ với gần như thỏa mãn nhu cầu ngay lập tức như những trải nghiệm được tìm thấy trên các dòng xe pháo ga – Mất 4,7 giây để tăng tốc trường đoản cú 0 – 60 km/h so với Yamaha Exciter 150 – Phanh đĩa bình an cho cả bánh trước và bánh sau cho tác dụng phanh quá trội– sút xóc hoạt động tốt, mặc dù phuộc trước quá mạnh, nên khi đi cho cảm hứng treo cao, khiến cho mỏi tay.Nhìn chung, Yamaha Exciter 150 cho xúc cảm lái xe cực tốt | – Lốp không săm rộng 10cm phải khá là êm ả và cân nặng bằng xuất sắc khi chạy -Xe khởi cồn khá êm ái, cùng tăng tốc khá đầm máy, đôi khi vút khá ngon nên tín đồ dùng, đặc biệt quan trọng nam giới rất ưa chuộng – số ghế khá thoải mái, khoảng để chân thoải mái cho người ngồi phía sau, không tính ra, chế độ tự động bung của chỗ để đặt chân tương đối tiện dụng – Sử dụng khối hệ thống phanh đĩa an ninh cho bánh trước và tang trống bánh sau, đề nghị khá bình an khi vận hành. Đặc biệt, ngơi nghỉ phiên bản cao cấp còn được trang bị khối hệ thống ABS hiện đại Nhìn chung, Yamaha Free |
| So sánh tiêu thụ nhiên liệu | |
|
|
 |
| 2,12 lít/100 km | 1.9 lít/100 km |
| Kết luận | |
|
|
 |
| Mạnh mẽ quá trội, cảm xúc lái tốt nhất khiến người dùng cảm thấy khôn xiết hài lòng Với mức giá của mình, thì Yamaha Exciter được reviews là rẻ so với hồ hết gì mà nó sẽ đem lại cho những người dùng | Yamaha Free Go hướng đến người cần sử dụng đang để ý đến mua xe cộ tay ga trong khoảng 32-39 triệu vnd và có phong cách thiết kế nam tính, mạnh dạn mẽ. |
Yamaha Exciter 2023 là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường nước ta với thiết kế mang đậm dấu ấn đặc thù DNA của Yamaha. Lân cận phiên phiên bản Exciter 150 vô cùng được thương mến từ trước đó, Yamaha Motor việt nam vừa trình làng phiên bạn dạng Exciter 155 VVA mới nhất được phát triển như một loại "Tiểu YZF-R1". Exciter 155 VVA được tăng cấp và chuyển đổi với nhiều chi tiết hoàn toàn mới dựa vào các technology đang được áp dụng trên siêu xe thể thao YZF-R1, tuy thế vẫn đảm bảo an toàn được tính ổn định và hoạt bát khi vận hành hằng ngày của một chiếc xe thể dục phân khối nhỏ.
RA MẮT YAMAHA RACING INSTITUTE OF VIETNAM - HỌC VIỆN ĐÀO TẠO ĐUA xe cộ MÔ-TÔ DÀNH cho CÁC TÍN ĐỒ YÊU TỐC ĐỘ
RA MẮT YAMAHA RACING INSTITUTE OF VIETNAM - HỌC VIỆN ĐÀO TẠO ĐUA xe MÔ-TÔ DÀNH đến CÁC TÍN ĐỒ YÊU TỐC ĐỘ
Trụ sở chính: thôn Bình An, thôn Trung Giã, thị trấn Sóc Sơn, TP. Hà Nội
Trụ sở chính: xóm Bình An, buôn bản Trung Giã, thị trấn Sóc Sơn, TP. Hà Nội
Trang web này hiện nay đang sử dụng cookie. Cookie được dùng sẽ giúp đỡ ích vào việc cải thiện trải nghiệm của người dùng và chất lượng của trang web. Trường hợp bạn gật đầu với cơ chế cookie của bọn chúng tôi, vui tươi nhấp vào nút "OK" để thường xuyên sử dụng trang web. Chúng ta có thể xem cụ thể tại đây.
